Mặt cầu Long Biên liên tục thủng do thiếu vốn duy tu, bảo dưỡng
ĐÁNH ĐỀ 2025-01-17 17:17:30Năm 2022, kinh phí bảo trì cầu Long Biên khoảng 8 tỷ đồng, đáp ứng gần 50% nhu cầu. Với số vốn này, Công ty CP Đường sắt Hà Hải chỉ thực hiện duy tu tổng hợp 1 lần/năm, ưu tiên kinh phí cho các hạng mục đảm bảo an toàn chạy tàu, an toàn cho các phương tiện qua cầu. \r\n
Quy hoạch chung TPHCM: Chỉnh trang đô thị, bố trí lại lực lượng sản xuất
ĐÁNH ĐỀ 2025-01-17 17:17:30Quy hoạch và điều chỉnh quy hoạch chung của TPHCM có tầm quan trọng lớn lao đến tương lai xây dựng và phát triển thành phố hàng trăm năm (và xa hơn nữa). Vì thế, chúng ta cần nhìn lại hàng trăm năm trước, để từ đó định hướng cho tầm nhìn quy hoạch và điều chỉnh quy hoạch trong thời gian tới.\r\n
Đường Vành đai 3 TPHCM: Động lực mới cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam tăng tốc
ĐÁNH ĐỀ 2025-01-17 17:17:30Đường Vành đai 3 TPHCM (VĐ3TPHCM) đi qua trực tiếp 4 địa phương là TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An, sẽ “kích hoạt” toàn bộ Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, là khu vực quan trọng, đóng góp rất lớn vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư đường Vành đai 4 vùng Thủ đô và Vành đai 3 TPHCM
ĐÁNH ĐỀ 2025-01-17 17:17:30Các dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội; đường Vành đai 3 TPHCM có vai trò liên kết vùng, thúc đẩy phát triển đô thị hóa, có ý nghĩa rất lớn đối với việc phát triển kinh tế - xã hội...\r\n
Muốn thoát ngập phải tuân thủ quy hoạch
ĐÁNH ĐỀ 2025-01-17 17:17:30Chỉ trong 1 tuần, Hà Nội hứng tới 2 đợt ngập nặng trên diện rộng do mưa lớn. Ngập lụt tràn lan là do năm nay mưa lũ bất thường, nhưng ai cũng biết, tình trạng phố xá thành sông, nước tràn vào khu dân cư, nhà cửa… bởi vì đô thị hóa, bê tông hóa quá mức, không theo quy hoạch khiến ao hồ, sông rạch bị lấn chiếm, san lấp không thương tiếc.\r\n
Cần làm rõ nguyên nhân của việc lừng chừng, chậm triển khai lắp đặt thu phí không dừng
ĐÁNH ĐỀ 2025-01-17 17:17:30“Thủ tướng chỉ đạo hoàn thành trước 30-6 năm nay, nhưng gần như không đạt được. Nguyên nhân của tình trạng này từ đâu. Lãnh đạo Chính phủ đã yêu cầu nếu trạm nào không lắp đặt thu phí không dừng thì phải xả trạm, vậy có thực hiện được không?”, ĐB Đặng Hồng Sỹ (Bình Thuận) đặt vấn đề.\r\n
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận: Làn dừng khẩn cấp quá hẹp
ĐÁNH ĐỀ 2025-01-17 17:17:30Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (dài hơn 50km, trên địa phận tỉnh Tiền Giang) đã đi vào vận hành không thu phí từ ngày 30-4 để chuẩn bị cho khai thác chính thức. Sau thời gian đi vào vận hành đã xuất hiện một số bất cập, đặc biệt là các điểm dừng khẩn cấp quá hẹp, không phù hợp để dừng các loại xe tải.
Mở đợt xử lý nồng độ cồn và xe quá tải quá khổ
ĐÁNH ĐỀ 2025-01-17 17:17:30Sáng 17-6, Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) cho biết, trong 3 tháng (bắt đầu từ 20-6), cảnh sát giao thông thuộc C08 và cảnh sát giao thông các đơn vị địa phương trong cả nước bắt đầu triển khai đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông; vi phạm tốc độ; vi phạm về “cơi nới” thùng xe và chở hàng quá trọng tải, quá khổ trên đường bộ…
\r\n
UBND TPHCM là cơ quan đầu mối tổ chức thực hiện Dự án đường Vành đai 3 TPHCM
ĐÁNH ĐỀ 2025-01-17 17:17:30Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM vừa được Quốc hội biểu quyết thông qua với tỷ lệ tán thành đạt 95,38% tổng số ĐBQH. Theo nghị quyết, UBND TPHCM chịu trách nhiệm là cơ quan đầu mối tổ chức thực hiện dự án để bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án. Trường hợp điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án trong thời gian Quốc hội không họp, Quốc hội ủy quyền Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định.\r\n
Tước phù hiệu đối với lái xe chở quá tải trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ
ĐÁNH ĐỀ 2025-01-17 17:17:30Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3, Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông (Đội 3) vừa phát hiện, xử lý lái xe đầu kéo chở quá tải trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.